Арматурный каркас – неотъемлемая часть железобетонной конструкции, представляющая собой металлическую сетку из соединенных прутьев. Использование каркаса необходимо, чтобы уравновесить характеристики бетона, который устойчив к сжатию, но при этом плохо переносит нагрузки на изгиб.

В строительных нормах и правилах перечислены все типы конструкций, подлежащие обязательному армированию:

Армирование железобетонных конструкций производится при помощи прутьев горячекатанной арматуры класса А1-А3 периодического или гладкого профиля. Диаметр арматуры варьируется от 6 до 32 мм в зависимости от габаритов бетонной конструкции.

Арматурные каркасы: классификация

По технологии производства армированные каркасы разделяются на два вида:

• Стандартные.
• Преднапряженные. Особенность этого вида в том, что после укладки в форму для бетонирования каркас растягивается при помощи гидравлических домкратов. Натяжение убирается, когда бетон частично набирает прочность. Эта процедура необходима, чтобы бетон, соединившийся со стеками арматуры, приобрел наивысшую удельную плотность и стал максимально устойчив к растрескиванию.

Также существует классификация по типу и способу монтажа. Арматурные каркасы бывают продольными и продольно-поперечными. Продольные разделяются на плоские и объемные.

Плоские каркасы имеют два размера – длину и ширину. Они состоят из двух и более продольных арматурных стержней, соединенных наклонными, поперечными или непрерывными  стальными стержнями. Плоские каркасы обычно используют при армировании линейных конструкций.

Пространственные арматурные каркасы имеют три размера – ширину, длину и высоту. Они представляют собой конструкцию, состоящую из двух или более плоских каркасов, для соединения которых используются монтажные стержни или кольца. Пространственные каркасы используются при армировании колонн, ригелей, балок, фундаментов.

Особенности производства

Изготовление арматурных каркасов состоит из нескольких этапов: разметки стержней на прутья нужной длины, правки меток и резки, в отдельных случаях прутья гнутся, после чего происходит сборка.

Перед началом сваривания арматурная сталь тщательно очищается от пыли, ржавчины, масляных пятен и прочих загрязнений.

Для сварки плоских каркасов из арматурной стали, диаметр которой до 20-26 мм, а также для сварки мест, где пересекаются стержни, используются точечные электросварочные аппараты.

Сетки, плоские и пространственные каркасы, изготовленные из арматурной стали диаметром больше 20-26 мм, свариваются при помощи дуговой сварки.

В профессиональном производстве металлические стержни свариваются между собой, а вот в частном строительстве распространена практика их связывания специальной проволокой. Для масштабного производства этот способ не подходит, поскольку требует больше усилий и замедляет процесс работы.

Вы можете купить арматурные каркасы в компании «Мир металла» и получить качественные изделия, выполненные в соответствии со всеми нормами. Собственные производственные мощности, современное оборудование и квалифицированные специалисты делают нашу продукцию долговечной и надежной, а цены – самыми выгодными в Москве и области.